Triumph Tiger 800 (2011) Motoveicolo (Turismo e granturismo)

La Triumph Tiger 800 xc (2010-2014) è una moto del segmento enduro stradale.
Molto simile esteticamente alla BMW GS 800 possiamo dire che abbia diverse differenze, come il motore che è un 3 cilindri invece di 2 e il serbatorio che è davanti centrale invece che nel codino sotto sella.
Sembra che la Tiger 800 sia una moto adatta anche al fuori strada non impegnativo ma si sa che l'OFF Road è roba poco adatta a questo tipo di moto.
Il motore sviluppa 95 cavalli ben distribuiti in termini di coppia.
Ottima è la ripresa da bassi regimi di giri, in sesta macia a 2.000 Giri si può spalancare il gas senza rifiuti.
Il limitatore elettronico interviene a 10.500 giri/min.
Le 6 marce sono molto ravvicinate; più adatte ad un uso sportivo che turistico.
Sella divisa in due fra il conducente ed il passeggero. La sella del conducente può essere regolata in altezza su 2 posizioni davanti e su 2 posizioni dietro.
L'ABS è un utile compagno di sicurezza e funziona molto bene.
La distribuzione della coppia è ottima, il motore è progressivo e lineare.
Il computer di bordo ha diverse funzioni fra le quali 2 contachilometri parziali, consumo medio, consumo istantaneo, velocità media, stima chilometri rimanenti prima del rifornimento. Ha poi l'orario, il tachimetro digitale e ovviamente i Km. totali percorsi.
Ci sono moltissimi accessori utili (non tutti in dotazione) come la borsa da serbatoio, l'allarme, le manopole riscaldate, il bauletto basculante, i bauletti laterali, le barre para motore ecc.